ТУРБИННЫЕ МАСЛА , нефтяные и синтетич. масла вязкостью 10-60 мм²/с (при 50 ⁰C), предназначенные для смазывания и охлаждения узлов трения турбин, турбоагрегатов, турбонасосов, турбокомпрессорных машин, турбовоздуходувок и связанных с ними редукторов; м. б. использованы также в системах регулирования турбоагрегатов и др.

T. м. должны обладать хорошей стабильностью против окисления при рабочих т-рах 60-100 ⁰C и выше; при длит, эксплуатации (в течение 20-30 тыс. ч) сохранять высокую физ. стабильность; не допускать образования отложений на трущихся деталях; не образовывать стойких эмульсий при обводнении; не пениться во время циркуляции; быть нейтральными по отношению к черным и цветным металлам и неметаллич. материалам.

T. м. приготовляют из нефтяных дистиллятов, подвергнутых глубокой очистке, с добавлением в нек-рых случаях антиокислит., противокоррозионных, деэмульгирующих, про-тивоизносных и противопенных присадок. В качестве синте-тич. масел чаще всего используют триарилфосфаты в чистом виде либо хлорированные. Нек-рые характеристики T. м. приведены в таблице. Мировое произ-во ок. /50 тыс. т/год (1988).

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТИПИЧНЫХ ТУРБИННЫХ МАСЕЛ

Лит.: Товарные нефтепродукты: свойства и применение. Справочник, под ред. В.M. Школыгакова, 2 изд., M., 1978, с. 215-21; Гуреев А.А., Фукс И.Г., Лашхи В. Л., Химмотология, M., 1986, с. 265-66.

А. В. Виленкин.